Cotation spot

Spot ou contractuel : la différence

• Spot — un besoin isolé (un client occasionnel, un pic, un retour à vide à combler). Le prix dépend de l'offre et de la demande du moment ; la décision se prend en minutes.
• Contractuel — un volume récurrent encadré par un accord (grille, engagement de capacité). Le prix est plus stable, négocié en amont.

Sur le marché français, une part importante des demandes quotidiennes des PME de transport arrive en spot, par email — souvent en dehors des heures ouvrées.

Pourquoi la vitesse de réponse est décisive

En spot, le fret va au premier qui répond avec un prix correct. L'affréteur ou le chargeur envoie sa demande à plusieurs transporteurs et retient bien souvent la première offre sérieuse. Une réponse qui arrive deux heures plus tard — ou le lendemain matin pour une demande reçue la nuit — est une affaire perdue, même si le prix était meilleur.

C'est tout l'enjeu : être à la fois rapide et juste sur le prix, sans descendre sous son coût de revient CNR.

Comment Cotafret traite le spot

Cotafret lit la demande spot dès son arrivée dans la boîte mail, en extrait le trajet et les contraintes, calcule le prix selon votre grille (gazole et majorations inclus), et dépose une réponse en brouillon en moins de trois minutes. Vous relisez et envoyez — la vitesse sans perdre la main sur le prix.